作為通州灣新出??诮ㄔO開篇之作
呂四港 擁江抱海 因港而生
近日 衛(wèi)華軌道式集裝箱門式起重機
岸邊集裝箱起重機、四連桿門座起重機
等多系列港機產(chǎn)品成功交付
呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭
硬核發(fā)力港口智能化、綠色化發(fā)展
助力呂四港全力打造上海北翼第一海港
01 軌道式集裝箱門式起重機
應用場景
產(chǎn)品主要機構(gòu)有起升機構(gòu)、小車運行、大車運行等,用于承擔呂四港作業(yè)區(qū)后場的集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運工作。
產(chǎn)品特點
1、整機低速制動系統(tǒng)采用新型自帶背包式液壓站制動器,具有超高的安全系數(shù)及免維護特性;
2、鋼絲繩起升纏繞采用柔性雙向防搖系統(tǒng),顯著降低搖擺量,提高作業(yè)效率和安全性;
3、主要機構(gòu)采用變頻調(diào)速系統(tǒng),并設有完善的安全保護裝置,具有較高的作業(yè)效率、安全性和可靠性;
4、從變壓器到電機均選用能效等級較高產(chǎn)品,同時矢量控制變頻器系統(tǒng)可將多余能量轉(zhuǎn)換為電網(wǎng),比普通起重機產(chǎn)品節(jié)能15%以上;
5、司機室、電氣室可實時監(jiān)控起重機運行數(shù)據(jù),具備作業(yè)信息查詢、稱重數(shù)據(jù)查詢、故障記錄查詢、故障歷史記錄檢索等功能。
02岸邊集裝箱起重機
應用場景
該產(chǎn)品主要機構(gòu)有起升機構(gòu)、小車牽引、傾轉(zhuǎn)裝置、大車運行、應急機構(gòu),機器房配有全范圍覆蓋的維修吊用于零部件檢修,用于承擔呂四港作業(yè)區(qū)的碼頭前沿集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運工作。
產(chǎn)品特點
1、整機均采用PLC控制系統(tǒng),全變頻無級調(diào)速及故障監(jiān)控系統(tǒng);
2、預留電控遠控接口,用于碼頭后期遠控系統(tǒng)及其配套輔助系統(tǒng)的改造增設,實現(xiàn)遠程操控、自動化的智能裝卸作業(yè)需求;
3、司機室內(nèi)裝有智能化的全中文“狀態(tài)監(jiān)視控制屏”,實行故障監(jiān)測,提供排故幫助;實現(xiàn)運行狀態(tài)動態(tài)監(jiān)控,提供動態(tài)變化圖文顯示;同時具有安全信息報警、潤滑保養(yǎng)管理等功能。
03 四連桿門座起重機
應用場景
該產(chǎn)品為四連桿組合臂架結(jié)構(gòu)的多用途門座式起重機,安裝在呂四港碼頭專用軌道,用于散貨船舶的礦石、煤等散料的卸船作業(yè)和碼頭件雜貨的裝卸作業(yè)。
技術特點
1、產(chǎn)品采用穩(wěn)定性高、變幅時重物水平落差最小的臂架結(jié)構(gòu)設計;
2、采用吊鉤和散貨抓斗為一體,可實現(xiàn)一機多用途的功能;
3、各主要工作機構(gòu)采用全數(shù)字式交流變頻、PLC控制調(diào)速,應用智能路徑優(yōu)化技術,各工作機構(gòu)運行速度快,工作穩(wěn)定,節(jié)能降耗,設備裝卸效率高;
4、可實時監(jiān)測臂架俯仰、回轉(zhuǎn)、行走位置及抓斗的相對坐標,完成應急控制、行人防撞、同軌防撞、抓斗防撞、超限檢測等安全防護,確保作業(yè)安全可靠。
江蘇南通通州灣新出??趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)是建設“一帶一路”對外開放新門戶、長江經(jīng)濟帶江海聯(lián)運新樞紐、江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展新樣板的重大標志性工程,是江蘇省首個全智能化、無人化集裝箱碼頭。
衛(wèi)華憑借高品質(zhì)的港口機械產(chǎn)品和起重管家智慧服務,自主研發(fā)的多系列港口機械產(chǎn)品服務于呂四港口前沿碼頭和后場集裝箱裝運工作,以硬核實力助力通州灣新出海口與上海洋山港、寧波舟山港群形成長三角港口群“一體兩翼”新格局,為江蘇沿海發(fā)展打造新的重要增長極。